山大威海分校分数线
哈尔滨工业大学威海分校是985大学。哈尔滨工业大学威海分校是哈尔滨工业大学的一个校区，与本部一样，都是985大学。因此，哈尔滨工业大学威海分校的分数线也是按照985大学的标准来划定的。需要注意的是，不同省份、不同专业的录取分数线可能会有所不同，因此具体的分数线要求还需要根据当年的招生计划和报考情况来确定。
张雪峰评价山东大学威海校区
最近，看到张雪峰老师的一个演讲视频，在视频中，张雪峰老师提到了“兰州交通大学”与“西南交通大学”的关系。
他说：“兰州交大是西南交大的分校”，这让我着实吃了一惊，怪我孤陋寡闻，还有这等事？
下面，我们就一起探究下，这两所大学到底有没有关系？如果有关系，那又是什么关系？兰州交大与西南交大简单介绍首先，我们知道，兰州交大位于深处大西北腹地的金城兰州，这个地方属于考研地区划分的B区。
而西南交通大学，地处西南的四川成都，办学规模较大。
目前有九里、犀浦、峨眉三个校区，其中犀浦校区为主校区。
两所大学地处不同的城市，在当地都有一定的影响力，特别是在交通领域内，其专业也各有特色。
其中，西南交通大学的优势特色专业较多，在第四次学科评估中，有一个A+类专业“交通运输工程”，还有一个A-类专业为土木工程。
其中，交通运输专业在全国排名top2。
除此之外，也有7个B+类专业，3个B类以及4个B-类专业。
这些专业在全国来说都是非常好的专业。
兰州交大的特色专业稍微少一些，不过也不弱。
在第四次学科评估中，有3个专业，交通运输、土木工程、环境科学与工程评估结果为B类，属于非常不错的专业。
介绍完两所大学的基本情况后，下面我们再去探究两所大学的发展历史，看看这两所大学有没有关系。
西南交通大学创建于1896年，前身是北洋官铁路局创办的山海关北洋铁路官学堂。
1900年，由于八国联军入侵，学堂被迫停办。
1905年，学堂在唐山复校，改名为唐山铁路学堂。
兰州交通大学（原兰州铁道学院）创建于1958年5月，由北京铁道学院(现北京交通大学)、唐山铁道学院(现西南交通大学)主干系科成建制迁兰组建而成，为我国第三所铁路本科高校，原隶属铁道部。
因为，在西南交大的介绍中有提到其前身为唐山铁路学堂，而在兰州交大的介绍中，也提到了学校是由唐山铁路学院（现西南交通大学）主干系成建制迁兰组建而成。
“主干系成建制迁兰组建而”这句话有点绕口，这到底是什么回事呢？原来，这中间有一段关于学校迁址的历史。
在1956年，当时的政务院决定将唐山铁道学院（现西南交通大学）迁至甘肃兰州办学。
继而学校就派出一部分人来到这座大西北城市考察选址，准备新建校区，当时的选址在兰州市郊北山之麓的一片荒滩。
这个地方现在属于甘肃安宁区，相对兰州市的主城区来说，比较偏僻，距离市中心城关区大约20公里车程。
所以，在60多年前，这里的环境可想而知，虽然比较平坦，但是确实荒凉。
还有一个特点就是风沙大。
学校初建恰又遭遇三年困难时期，面对风沙、寒冷和饥饿的挑战，亲历延安生活的老院长贾冰岩、老书记周道远，带领师生发扬自力更生、艰苦奋斗的延安精神，平整土地，修盖校舍，建造家园，走过了树木树人的艰辛创业之路。
看得出来，前期的建设确实非常不容易，希望兰交的学子对这一历史铭记。
后来，虽然新校区办成了，但是，唐山铁道学院却没有完成搬迁。
当然，主要原因多半与当时西北的环境与条件有关。
但是，出来的这一批人肯定是不能再回去了，所以，既然学校没有搬迁成功，那咱就自己建。
于是，在1958年，铁道部决定唐院暂不迁校，并决定在兰州唐院所选校址新建一所兰州铁道学院。
后来，在2003年兰州铁道学院正式更名为兰州交通大学。
以上，就是兰州交通大学的简单发展历史。
那么，问题来了，兰州交大到底是不是西南交大的“分校”呢？兰州交大是不是西南交大的“分校”？通过以上简单介绍，如果非要说这两所大学有什么关系的话，只能说，曾经是对口援建的关系，现在没有任何关系。
至于所谓的“分校”的关系，个人觉得不太准确，因为当时是两所大学对口援建的。
如果说是西南交大的分校，那也可以说是北京交大的分校。
所以，即使是说兰州交大是西南交大的分校，也应该加引号。
因为，现在大学所指的分校，一般管理权归属于总校区，同时，名字也是沿用与总校区一样的名字（名字后加xxx分校），招生代码也一样，学生毕业以后的毕业证与学位证也一样。
比如，东北大学与东北大学秦皇岛分校；山东大学与山东大学威海分校。
综上，兰州交通大学不能算作真正意义上的西南交通大学分校，只是一种特殊意义上的“分校”，代表他们曾经的援建关系。
最后，想说的是，无论是兰州交通大学还是西南交通大学，在交通领域内，都是非常好的大学。
兰州交通大学虽然地理位置不占优势，但是，在西北来说，就业优势也非常大。